Stálsmíði fyrir skip

Efni þessa falsaða hluta:

14CrNi3MoV (921D), hentugur fyrir stálsmíðar með þykkt ekki yfir 130 mm sem notuð eru í skipum.

Framleiðsluferli:

Smíða stálið ætti að bræða með því að nota rafmagnsofn og rafmagns gjall endurbræðsluaðferð eða aðrar aðferðir sem eftirspurnarhliðin samþykkir. Stálið ætti að gangast undir nægilegt afoxunar- og kornhreinsunarferli. Þegar hleifurinn er smíðaður beint í svikinn hluta ætti smíðahlutfall meginhluta hlutans að vera ekki minna en 3,0. Smíðahlutfall flatra hluta, flansa og annarra útbreiddra hluta smíðaða hlutans ætti að vera ekki minna en 1,5. Þegar smíðahlutinn er smíðaður í svikinn hluta ætti smíðahlutfall meginhlutans að vera ekki minna en 1,5 og smíðahlutfall útstæðra hluta ætti að vera ekki minna en 1,3. Falsaðir hlutar sem eru búnir til úr hleifum eða fölsuðum blokkum ættu að gangast undir nægilega afvötnunar- og glæðumeðferð. Ekki er leyfilegt að suða á stálpúðum sem notuð eru til að framleiða falsaða hluta.

Afhendingarástand:

Falsaða hlutinn á að afhenda í slökktu og milduðu ástandi eftir eðlilega formeðferð. Mælt ferli er (890-910)°C normalizing + (860-880)°C quenching + (620-630)°C hitun. Ef þykkt falsaða hlutans fer yfir 130 mm ætti hann að gangast undir herðingu eftir grófa vinnslu. Hertir sviknir hlutar ættu ekki að gangast undir álagsglæðingu án samþykkis eftirspurnarhliðar.

Vélrænir eiginleikar:

Eftir temprunarmeðferð ættu vélrænni eiginleikar falsaða hlutans að vera í samræmi við viðeigandi forskriftir. Að minnsta kosti skal gera höggpróf við hitastig upp á -20°C, -40°C, -60°C, -80°C og -100°C og teikna upp heilar höggorku-hitaferlar.

Innifalið sem ekki er úr málmi og kornastærð:

Falsaðir hlutar úr hleifum ættu að hafa kornastærðareinkunn ekki grófari en 5,0. Innifalið af A-gerð í stálinu ætti ekki að fara yfir 1,5 og magn innfellinga af R-gerð ætti ekki að fara yfir 2,5, þar sem summa beggja er ekki meiri en 3,5.

Yfirborðsgæði:

Falsaðir hlutar ættu ekki að hafa sýnilega yfirborðsgalla eins og sprungur, brjóta, rýrnunarhol, ör eða aðskotahluti sem ekki eru úr málmi. Hægt er að laga yfirborðsgalla með því að skafa, meitla, slípa með slípihjóli eða vinnsluaðferðum, sem tryggir nægilegt tillit til frágangs eftir lagfæringu.